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Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto del forum quindi ne approfitto per salutare e complimentarmi per il sito.
Passando al mio quesito, volevo chiedervi: a Luglio 2009 ho acquistato un Burgman 400 modello K9, controllando il computer per i consumi vedo che quando cammino in città mi segnala una media di 16,5 Km a litro, quando faccio un pò di misto ariva al massimo a 18,5 Km al litro e neanche. Leggendo nel forum vedo consumi di gran lunga inferiori, allora mi chiedo se è il computer di bordo a dare una media sbagliata o se il mio Burgman consuma tantissimo.
Premetto che farò subito una verifica controllando i Km effettuati dopo il prossimo rifornimento, però, intanto volevo chiedere se qualcuno ha avuto il mio stesso problema.
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Ciao Demetrio, benvenuto innanzitutto. Ti consiglio di passare per la sezione "Nuovi Iscritti" che è la doverosa tappa precedente all'inserimento dei topic nel Forum.
Tornando al consumo del tuo K9, mi sembra effettivamente alto. Prova a fare il pieno di super fino all'orlo; quando si sarà esaurita, segnati i Km fatti e dividili per i litri di carburante inseriti: avrai così la prova del 9. 
Sinceramente mi pare che i consumi da te indicati siano troppo alti... segui il consiglio di dodo... con quel sistema i conti devono tornare per forza...
oops... non avevo notato la sezione nuovi iscritti, provvedo subito ma intanto ne approfitto per altri due quesiti:
1) Quando lo utilizzo nel traffico la lancetta della temperatura rimane fissa a metà (quindi perfettamente), ma se mi fermo e riaccendo il quadro senza però partire il Burgman la lancetta sale e si posiziona a metà tra il centro e la temperatura massima; è normale??? 2) a volte mentre accellero in partenza tende a spegnaersi improvvisamente Boh??? Vi ringrazio anticipatamente per i consigli e scappo nella presentazione!
i consumi sono esagerati propio stamattina ho fatto un controllo incuriosito da un post simile nel traffico non scende sotto i 24 su tangenziale a 100\110 km sono arrivato a 27 fallo controllare,
per il ceck di partenza è normale che vadano a fondo scala e poi si posizionano al livello d'indicazione giusto, per lo spegnimento penso che sia anche questo da far controllare
No, non mi riferisco al check di partenza.
Dopo aver fatto il check e quindi dopo aver fatto tutto il giro e ritorno, anzichè posizionarsi al centro si posiziona a circa tre quarti, salvo che non s'inserisca la ventola che lo raffredda un pochino facendo ritornare la lancetta a metà .
se questo lo fa quando spegni ed accendi subito è normale la stessa cosa se ci fai caso succede anche quando ti fermi un pò nel traffico e poi riparti
i consumi sono alti....io maltrattandolo e nel traffico non sono mai sceso sotto i 20, per la lancetta della temperatura fai delle prove e vedi.....altrimenti o si è rotto l'indicatore o si è starato il bulbo della temperatura, comunque in nessuna occasione mi è parso che sia mai andato oltre la metÃ
Grazie per i consigli, voglio precisare però che poi appeno lo accendo la lancetta scende immediatamente a metà , probabilmente perchè l'acqua va in circolo.
Infatti quando è acceso, la temperatura non va mai oltre la metà , però è la prima volta che mi capita questa cosa su un mezzo a motore spento 
aspetta, se è a motore spento ma hai appena finito di camminarci, può succedere in quanto, il motore spento non fa circolare l'acqua e quindi l'acqua si alza di temperatura, poi, appena metti in moto, l'acqua andndo in circolo si raffredda grazie al radiatore e la temperatura torna nei valori esatti....non so se è stato chiaro il discorso
Chiarissimo, è lo stesso ragionamento che ho fatto io, solo che mi è capitato solo col Burgman, per questo mi parso strano
una controllatina alla centralina non gli farebbe male
portalo dal conc e fattici dare un'occhiata
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