non parte

[Baffo4]

non arriva la corrente alla candela ho collegato una candela alla pippetta e appoggiata al telaio non da scintilla.

dando per scontato che la zona del telaio sia davvero a massa (non hai idea di quanti fanno contatto su una parte di telaio verniciata...)
io sarei propenso per qualche problema ai fili che alimentano la bobina......
stacca i faston e controllali e verifica la continuità dei conduttori fino alla bobina, i fili sono molto fini ed è successo che vibrando con il tempo si trancino all'interno......pulisci il tutto con spray disossidante..... comunque ti inserisco lo schema......segui i fili evidenziati

OW (bianco arancio) al +B centralina
W (bianco) ...........al Coil centralina

Da cosa può dipendere, ho contattato il mec. e mi ha risposto che può dipendere dalla centralina ho dalla mappatura, che ne dite?

..... ...... .....ma per cortesia!!!...

Ma porca trota, non potevano fare un sistema così anche dal K7 in poi?

la risposta la si già, economie di scala e velocizzare la catena di montaggio si tende ad accorpare il più possibile i componenti.......
considera che fino al k2 si è usato questo sistema, ma dal k3 al k6 questa nuova configurazione non ha dato alcun problema.......è dal k7 che (in unione ad altri fattori) ha cominciato a verificarsi il malfunzionamento

[vikyngog]

Ciao a tuuti dove si trova la centralina?

[Baffo4]

qui!!!

[vikyngog]

Buon giorno, ieri pomeriggio mi sono dedicato alla pulizzia dei contatti, mi sono dimenticato di fare una foto alla centralina, "penso che sia la centralina" è rettangolare nera cn due attacchi uno piccolo e uno più grande con scrittoa lateralmente Denso? Fatto tutto ciò il burg è partito subito ho fatto il giro del palazzo e prendendo un dosso con successivo tombino tipo buca si è spento e come al solito non arriva la corrente alla candela. Vi è mai capitato tutto ciò sto diventando matto. Ma per cambiare la bobbina cosa devo smontare e che chiavi servono?
Un grazie a tutti e buona Domenica

[Steo]

A questo punto credo sia un falso contatto e non la bobina
Se hai pulito i contatti si è messo in moto ....... credo che il problema sia in quei paragi
Non mollare

[Baffo4]

i fili sono molto fini ed è successo che vibrando con il tempo si trancino all'interno

[vikyngog]

Buon Giorno, mi sai dire perfavore se il rele' d'avvimaento che si trova a destra è uguale al tipo J, ti faccio questa doma nada perchè ho trovato il relè bruciato e girando per i sfasci ne ho trovato uno nuovo con scritta made in japan j

[Baffo4]

una foto???

[amarolucano69]

nessuna notizia ...... hai risolto il problema vikyngog?