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Ciao Ragazzi 
Non per sapere gli affari vostri ma...
Quanto avete speso per il primo tagliando
Venerdì farò il tagliando al ciccino, vi farò sapere a quanto ammonterà la mia spesa
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Ciao Ragazzi
Non per sapere gli affari vostri ma... Quanto avete speso per il primo tagliando
Venerdì farò il tagliando al ciccino, vi farò sapere a quanto ammonterà la mia spesa
io 150 euro il primo tagliando ... costa piu di un auto va be era il primo
albo...150 euri!!!!
 azz e che ti hanno fatto.???? ..il prezzo consigliato e che per inciso i conce dovrebbero applicare è .se non ricordo male sugli 80 euri......con quella cifra ne hai pagati due...oppure ti hanno fatto dei lavori non "normali" cioè..oltre il cambio olio e filtro più verifica livelli e serraggi vari...bah...non sò ma fossi in te chiederei "lumi" al conce..... al limte chiedei al customer service.......hai visti mai.... Simone
mi anno fatto il tagliando previsto x i mille mi hanno fatto pagare 75 solo di manodopera appena posso vi faccio vedee la fattura
sono in cattive mani dunque 
A quanto pare i prezzi dei tagliandi possono variare da zona a zona, poi ci sono anche altre variabili.
3 settimane fà ho fatto il tagliando dei 6000, pagato 90 euro, ma il suo bel motivo c'era!
Domanda..
Dopo quanti kilometri si può dire che il motore si sia veramente "slegato"
Al momento ne ho percorsi poco più di mille e, almeno questa è la mia impressione, soprattutto ai bassi regimi e comunque almeno fino ai 6000 giri, il motore sembra girare con un pò di incertezza, ed anche dopo un allungo, dopo aver spinto vigorosamente oltre i 120/130, se lascio il gas prima dell'inserimento in curva, per poi riaprirlo subito dopo, il motore sembra avere qualche incertezza, a meno che si spalanchi tutto il gas!!! Non sò se sono stato chiaro, ma è una strana sensazione, che spero vada via man mano che vengono percorsi altri chilometri!!! Domani, in occasione del tagliando, ne parlerò in officina col conce!!! 
RODAGGIO TERMINATO
Finito Rodaggio, percorsi circa 1100 km, ieri pomeriggio effettuato 1°tagliando, alla modica cifra di 90 Euri!!! Comunque vi posso confermare che oltre alla sostituzione di olio e filtro è stato eliminato qualche "blocco" che impediva al variatore di lavorare al 100%, infatti ora lo scooter è più reattivo, appena si apre il gas è pronto a scattare, ma soprattutto sale subito sù di giri senza le incertezze di prima!! Inoltre è "leggermente cambiato il rombo del motore, prima era molto più tappato, mentre ora è leggermente più fragoroso!!! Comunque si nota una netta differenza tra prima e dopo il tagliando! Martedì andrò di nuovo in officina per ritirare delle cose, magari provo a chiedere cosa hanno eliminato!!! E vi terrò aggiornati
BUONI KILOMETRI A TUTTI!!!
Mai avuto problemi con la frizione 
Anche perchè se fosse stato così sarebbe stato un bel problema visto che ho percorso "solo" 1500 km!! Comunque i problemi di frizione esistenti sui modelli precedenti dovrebbero essere stati tutti risolti 
Io sono a 850km e ho notato che appena parto che il motore non è ancora in temperatura quando rilascio il gas e poi riprendo ad accelerare sembra che non arrivi subito benzina e si sente uno sbuffo prima che il motore riprenda giri!
A qualcuno è successo?
si me lo faceva pure a me .. devi fare girare il motore x 3 min . prima di partire a freddo .. il meccanico mi ha detto che e normale lo sbuffo
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che ladrata... 
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