Valvola di drenaggio spanata..

[emilianozlb]

Ciao ragazzi,
Ieri mentre cercavo di fare il cambio dell' olio sono riuscito a spanare la valvola di scarico dell'olio, inconsciamente ho usato una chiave da 17 inglese, il fatto e' che non mi sono accorto che era già in condizioni pietose e ho dato il colpo di grazia ,morale non viene più via.
Cosa mi consigliate ?
Il burgman e' un an del 99.
Grazie aspetto vs notizie ....

[berto59]

Ciao ..prova a dare un 'occhiata nel link qua sotto se può esserti utile..

http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?f=2&t=27804&p=766722&hilit

Ci sono anche altri topic che discutono lo stesso problema, usa il tasto cerca sopra e nella finestra scrivi tappo olio spanato e cerca...

[emilianozlb]

Grazie Berto59,
Ho letto i topic ma forse ho descritto male io il problema , la filettatura non ha subito nessun danno proprio perché non riesco a svitare la valvola o bullone da 17 perché non ha più spigoli detto in modo grezzo!!!
Non so potrei provare con una chiave da 16 oppure non saprei proprio....
Berto59 se hai qualche idea ne sarei molto grato ..
Grazie ancora ,...

[Smontolo]

Ciao Emiliano

Non ti resta che limare i bordi del tappo in due lati opposti.
Fai modo di limarli il più precisi possibili per inserire una chiave del 16 o 15.

[emilianozlb]

Grazie Paolo !!
Domani ci lavorerò sopra , ma quale Lima migliore per questo intervento?

[berto59]

Una lima piatta va bene, in modo che tu possa spianare i due lati opposti in maniera abbastanza precisa da poter prendere la vite con la chiave del 16..cerca di fare in modo che la chiave entri bene a prendere la vite, ma senza creare troppo gioco, altrimenti si spanna di nuovo.....

[Ken_Pi]

Ma... non si riesce con una buona chiave inglese?

Oppure con una di queste:

[turbina48]

ciao Emiliano, ci sono le rettifiche che fanno questo tipo d'intervento in che zona stai di roma vedo se posso aiutarti

[emilianozlb]

ragazzi, grazie per le risposte....
purtroppo questo periodo ho poco tempo da dedicare al ciccino,quindi come posso proverò ad usare la lima piatta,poi se proprio non riesco nell'intento porterò lo scooter a via tripoli ,li c'è chi fa le rettifiche e spero che non mi costi molto l'intervento.
vi terrò aggiornati!!
grazie ancora a presto!!

[fabiocar74]

Ciao ragazzi,
Ieri mentre cercavo di fare il cambio dell' olio sono riuscito a spanare la valvola di scarico dell'olio, inconsciamente ho usato una chiave da 17 inglese, il fatto e' che non mi sono accorto che era già in condizioni pietose e ho dato il colpo di grazia ,morale non viene più via.
Cosa mi consigliate ?
Il burgman e' un an del 99.
Grazie aspetto vs notizie ....

Monta un elicoil ,lavoro da 5 minuti ,ci vuole una punta per mangiare il vecchio filetto (un trapano) ,maschio elicoil per rifilettare il foro ,elicoil ,e trascinatore ,costo 8 euro.
Poi,l'olio cambiatelo da te ,e usa sempre una chiave dinamometrica ,non occorre da 700 euro ,quelle della brico o di e.bay vanno benissimo ,range 5:25 o 6:60.

[Smontolo]

Emiliano...
ma hai la filettatura del carter spanata o hai solo la testa esagonale del tappo di scarico olio che non riesci a far presa con la chiave??

[emilianozlb]

Paolo ho solo la testa esagonale del tappo spanato..... Tu lo sai il burghy e' datato quindi suppongo che anche il tappo esagonale sia abbastanza vecchiotto da perdere le sue caratteristiche ... Ho solo forzato poco con la chiave inglese e si è subito rovinato!!!
Venerdì proverò come dici tu poi ti/vi farò sapere!!
Limerò per portarlo a 16 e proverò con una chiave dinamometrica .....
A presto ragazzi e grazie!!

[Smontolo]

Ok allora... la rettifica non ti serve